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大众和雷克萨斯汽车之间的竞争，绝对是很有看点的组合。在中大型车领域，德系大众能够和日系雷克萨斯进行竞争，可以说是大家都翘首以盼的事情。大众辉昂在这个领域的影响力可见一斑，但是随着雷克萨斯新车的横空出世。辉昂真的在劫难逃！大众瞧了雷克萨斯新车焦头烂额，29万起，大众觉得追悔莫及。

见到这台雷克萨斯ES的时候，笔者还是有点佩服丰田的设计师，前脸设计层面，这台雷克萨斯新车的外观颜值比起大众辉昂还真是高端许多。日系车和德系车在外观设计层面的对比，雷克萨斯ES让大众辉昂感到十分忐忑，日系车不仅在外观设计方面独树一帜，而且在气场强悍程度方面也是一马当先。

来到了车身侧面，去观察雷克萨斯ES在车长和轴距数据方面的表现，日系车和德系车比起来还是优势巨大。雷克萨斯新车在和德系大众辉昂的车长和轴距数据对比中优势明显。日系车向来都很擅长车身参数水平的表现，雷克萨斯ES和大众辉昂之间的竞争高下立判，日系车的车身参数值得回味无穷。

到了内饰设计的部分，这台雷克萨斯新车还是表现出竞争力十足的特征，中控屏幕的造型设计足够优秀，棕色的皮质座椅也值得我们青睐。档把造型设计也属于日系车里面比较豪华的典型。大众辉昂在和雷克萨斯新车的内饰效果对比中，渐渐变得有点力不从心，德系车也需要承认自己技不如人。

车身尾部的设计对比，这台雷克萨斯ES的自信心就更强了，日系车的尾灯造型设计属于比较别致的典范，大众辉昂在雷克萨斯ES的对比之下，就显得十分平庸。在发动机排量水平的对比分析中，这台雷克萨斯ES拥有2.5L自然吸气发动机，排量水平让大众辉昂感到措手不及。