文 / 羊城晚报驻京全媒体记者 刘克洪

粤港澳大湾区，一个国家、两种制度、三个关税区、三种货币，开世界湾区建设的先例。提到大湾区建设，3 月 20 日，海关总署署长俞建华在国新办新闻发布会上表示，2022 年，大湾区内地 9 市和香港、澳门加起来，外贸总值达到 2.5 万亿美元，占全球贸易总量 5%。大湾区是我国开放程度最高、活力最强的区域之一。服务大湾区建设，海关责无旁贷，也大有可为。

第一，在促进要素流动方面，加快海关监管制度创新，先后出台 54 条措施，大力支持横琴、前海、南沙重大合作平台建设。创新 " 组合港 "" 一港通 " 通关模式，实现大湾区内地 9 市全覆盖。推广粤港、粤澳海关 " 跨境一锁 "，即两地海关间对跨境车辆使用智能锁，加强途中监管。在对方口岸快速通关，不用查验，也不用拆箱。推动 " 澳车北上 " 政策成功落地，今年以来，澳车北上累计通行 5.3 万辆次。建立鲜活农产品绿色通道，" 随到随检、随检随放 "，全力保障供应港澳。

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第二，在维护贸易安全方面，三地海关重点加强风险分析、协同配合，探索推动大湾区风险一体化防控。完善打击走私协作长效机制，开展 " 三叉戟 "" 清湾 " 三地联合行动，严厉打击粤港澳海上跨境走私等各类违法行动。

俞建华表示，当前，粤港澳大湾区建设正按下加速键。下一步，海关将与有关方面密切合作，加强设施的 " 硬联通 " 和合作的 " 软联通 "。在三个方面发力，助力粤港澳加快打造国际一流湾区和世界级城市群。

一是抓平台建设。加大横琴合作区先行先试力度，推动落实 " 一线放开、二线管住 "。支持前海合作区海关监管制度创新，服务好南沙国际航运物流枢纽建设。

二是促通关便利。加强三地海关监管互认，积极推进 " 跨境一锁 "，推动 " 澳车北上 " 落地，之后的 " 港车北上 " 也加快推进。深化 AEO 互认和 " 单一窗口 " 合作，推动贸易数据联通，探索实施 " 一单两报 "。优化简易通关模式，便利人员往来和货物流动。加强协作配合，共同用好管好港珠澳大桥这座圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥。

三是强执法合作。加大情报共享，密切执法联动，加强粤港澳检验检疫、知识产权保护、打击走私等领域的协同合作，共同维护大湾区良好的发展环境。 ( 更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com )

来源 | 羊城晚报羊城派

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校对 | 朱晓明